宾利，劳斯莱斯和迈巴赫哪个好迈巴赫女车主劳斯莱斯送伞，其余的百万级的豪车都送什么呢

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宾利，劳斯莱斯和迈巴赫哪个好

宾利，劳斯莱斯和迈巴赫各有千秋

劳斯莱斯更考究豪华感，著名的满天星车顶就是劳斯莱斯玩儿火了的，王思聪的常用座驾也是一台敞篷劳斯莱斯。

宾利更讲究科技感，毕竟有大众集团背书，任何一款发动机拿出来都不怂，豪华感跟劳斯莱斯的对开门和车门抽雨伞确实差了点。

迈巴赫的豪华感应该是垫底的，现在迈巴赫已经不是一个独立的品牌了，而是一个奔驰的子品牌，曾经的迈巴赫也是因为和奔驰太像而销量不好日渐陨落，现在更加无法抗衡。

劳斯莱斯送伞，其余的百万级的豪车都送什么呢

先谢谢邀请！

具体咱也不知道，毕竟也买不起这级别的车，不过看网上晒单的土豪们下面给你说说其他豪车都送什么。

劳斯莱斯

劳斯莱斯送伞你是知道的，但是这伞可不是一般的雨伞，伞柄是全银打造，合金伞骨能抵抗十二级大风，最关键的是劳斯莱斯的车内插槽还自带烘干功能，就是再湿的雨伞放进去也会烘干。

而劳斯莱斯的这把伞市场零售价是十万元人民币，所以很多人都会选择劳斯莱斯而放弃宾利，就因为宾利没有这把伞。

布加迪

一般布加迪的售价都在上千万，所以它的逼格比劳斯莱斯还要高，购买布加迪后，车主都会得到一个银色的箱子，里面是布加迪的一系列赠品。

先说说这箱子里都有啥，车门感应器和车钥匙，这两样就价值15万左右。

然后是一个原厂汽车模型，这个模型和车主定制的实体车是同款，按比例缩小的模型，这个模型无论是外形还是内饰都是和车主定制的实体车一模一样，这个模型零售价大概在10万人民币左右。

最后是一件布加迪专属休闲夹克，不要小瞧普普通通的夹克，可以说是非常壕，它的拉锁是纯铂金打造。

奔驰迈巴赫

迈巴赫和劳斯莱斯一样，赠送的也是一把雨伞，不过迈巴赫的雨伞相比劳斯莱斯那就差太远了。

迈巴赫的雨伞没有劳斯莱斯那么壕气，没有烘干功能，只是和三脚架放在一起，功能性和实用性比劳斯莱斯都差远了，不过即便这么一把雨伞，市场零售价也高达近万元人民币。

当然迈巴赫不可能这么吝啬，迈巴赫有着自己的优点。迈巴赫有着极为广泛的标准和选装配置，为消费者进行个性化设计和配置提供了200多万种不同的方法。迈巴赫特制的众多高质量附件进一步扩展了个性化配置的范围，例如，定制行李组，纯银香槟酒杯，雪茄盒，以及高尔夫包。就连雨伞都有许多种不同的样式。

而且迈巴赫除了雨伞之外，还有一个非常值得一提的眼镜，这是一幅采用钻石、黄金、皮革、水牛角、木材等上等材料，并采用纯手工制造的眼镜。官方标价人民币66万。

法拉利

相比于布加迪、劳斯莱斯还有迈巴赫送夹克又送伞还送眼镜，都是市场零售价非常不菲的礼物，法拉利赠送的礼品就相当寒酸了。

法拉利送的是一个耳机，购买法拉利后，车主一般都会收到一份法拉利耳机作为赠品。法拉利耳机是法拉利与英伦外设厂商Logic3合作推出的品牌，外包装都是碳纤维制成，高档大气。

据了解这款耳机，也有零售渠道发售，起售价也就349美元，折合人民币2000多元左右。对于花费几百万买法拉利的车主来说，这似乎是有点不太厚道，有些寒酸了。

但对于普通消费者来说，这又多了一个购买耳机的理由，毕竟买不起法拉利，买个耳机还是可以的。

所以我们唯一能买得起的就是法拉利耳机，买一个，也能圆自己一个法拉利的梦吧！

驾驶劳斯莱斯是怎样的体验

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答，

说到劳斯莱斯，可以说是豪车中的大哥大了，本人有幸驾驶过劳斯莱斯的库里南车型，开这种几百万级别的豪车系列，最主管的感受就是，路面上的车和行人都离你远远的，这也很好理解，毕竟谁也不想蹭一下倾家荡产，因为不是我的车，开的是朋友的车，所以我自己本身也很紧张，开上公路就觉得很不自然，另外石家庄也算是小城市了，开上街道去很多人都会拍照，或者驻足围观，真的很不习惯，如果你没开过这种几百万级别的豪车的话，是很难适应的，在停车场停车的时候 基本上整条马路边的人都在看你，非常的不自然。。。。如果你平时就开几百万车的出门的话，那就无所谓啦。应该能适应这种感觉，反之则会很别扭，打个比方，恨不得倒车或者过路口的时候比蜗牛还慢，老担心车被蹭，或者蹭到别人。

这种车，其实还是装X用途大于实际用途的，开这款车去夜店 酒吧,基本上都不用开什么贵酒，自动有妹子像你靠拢，而且还不是一个哟！

首先劳斯莱斯是无钥匙解锁的，钥匙从上到下的功能分别是解锁、锁车、打开后备箱、照明。劳斯莱斯和国产神车启动按钮无异，基本都在方向盘最近的地方，有个“start”的英文就对了。

劳斯莱斯这款贵族血统的车，隔音效果太好了,发动机很平顺根本听不到噪音，你都会怀疑你是否成功启动车子。劳斯莱斯大量使用了手工劳动，每一台劳斯莱斯汽车在出场之前均经过至少60双手，精湛工艺技师450小时的不断打磨与调校，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。据统计，制作一个劳斯莱斯方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上，不过这也造就了劳斯莱斯超一流的品质保证。

飞天女神，帕特农神庙中网，纯手工绘制的侧身金线，价值10万元人民币的雨伞，这一切的高逼格汇聚成了豪车界第一把交椅：劳斯莱斯。

当你启动车辆以后，你会发现车身仅仅发出一丝难以察觉的抖动，全车十分安静，一点也感受不到V12 发动机的震响或是轰鸣声。劳斯莱斯的车身静谧性可是鼎鼎有名的，即使是在不被注意到的轮胎内也放置了一层隔音材料，来减少胎噪对于乘客乘坐体验的影响。

劳斯莱斯古思特可以给你带来魔毯般平稳的驾乘体验。这毫不夸张，相反还有些保守。进入车内，不可思议的奢华感将驾驶者环绕，坐在座椅上，就像被人伸出双臂轻轻拥在怀中，内心踏实而安宁。这是一种超出想象的感官体验。

一个简单的起步过程就让人难忘，驾驶者仿佛不是在驾驶，而是有人温柔地引领驾驶者前行。没有轰鸣声，没有突然的加速或移动，发动机也没有任何声音，仿佛车辆并未移动。

以上部分是我一个司机朋友说的， 一般买这个车的人也不会在意驾驶感受，只会在意乘坐感受的吧！

我太膨胀了，竟然敢回答这种话题，我还是老实点回去开我的劳斯莱斯幻想吧，哈哈😄

到此，大家对迈巴赫截停女子塞伞的解答时否满意，希望迈巴赫截停女子塞伞的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。