柳州大货车在高架桥上自燃，烧得只剩个“框”, 你怎么看货车高架掉落砸房屋违法吗佛山一货车钢卷脱落，小车瞬间被压成铁饼，两人死亡，怎么回事

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柳州大货车在高架桥上自燃，烧得只剩个“框”, 你怎么看

开车在路上，最重要的就是安全了，这个安全不光是道路状况，其实也跟咱们的车辆自身有关系，这个所谓的自身，无外乎就是车辆自燃了，所以这个也是需要咱们注意的，那么车辆自燃是什么原因引起的呢？

第一个，发动机舱里面的脏东西太多了，这个所谓的脏东西可能就是一些烂的树叶子、烂枝条等等，像长时间你的车辆停放在树下的话，落在车上的树叶，长时间就积攒了发动机舱内部，可能由于外界的温度过高，再加上发动机的热量，不小心就给弄着了，所以这个也是其中一点。

第二个，电路老化，大家可以想一下发动机舱内部各种元器件是比较多的，如果说车辆一旦出现了老化的情况的话，因为咱们的元器件老化引起的漏电现象也是很多的，所以说这个电路老化也是其中的一点。

第三个，油路老化，油路老化就会出现渗油，一旦说温度过高或者说咱们在其它的一些非正常情况下，比如一个火星，这些都有可能引起你的车辆自燃，所以说这个也是大家需要注意的。

第四个，车上放了易燃易爆的物品，这个东西主要就是以鞭炮、压力型的气罐等等，比如说打火机这个物品放在仪表盘上方的话，万一说温度过高，那你的打火机突然爆炸了，极有可能也会引起车辆自燃，所以说这个也是大家需要注意的，尤其是男性同胞更应该注意。

佛山一货车钢卷脱落，小车瞬间被压成铁饼，两人死亡，怎么回事

这也真的是天灾人祸了，货车的钢卷居然脱落，哎可惜了两条生命没了。

这件事情是发生在5月25日傍晚，广东佛山110接报三水区乐平镇县道521线黄南路交界处发生一宗交通事故，车里有两人当场死亡。

事发之时，这辆小轿车是跟重型半挂牵引车会车相遇的，但是可能是离的太近，也可能是小轿车司机，怎么都没有想到，车上满载的钢卷竟然会掉下来，正好砸中，从现场传回来的照片来看，这辆小轿车已经被压扁，基本已经报废。

而警方初步调查，已经排除司机酒驾和醉驾的可能性，案件具体还在调查之中。

其实这样的事情，在我们的生活中，并不少看到，2018年，7月份，也是广东佛山市，满载11卷钢卷的一辆大货车钢卷脱落，致使路牌、路灯被撞倒，好在当时是早上6点钟，没有行人经过，没有造成人员伤亡，当时警察调查过后了解，该司机超载率158%，属于严重超载，而且还疲劳驾驶。

为什么这样的事情屡屡在我们身边发生呢？我想原因一方面是司机和公司的麻痹大意，知道你所装载的物品是有危险性的，那么在出发之时肯定要非常注意了，这样的东西，危害性并不亚于其他的马路杀手，出了人命，你陪的不仅仅是金钱，还有可能是人生的自由啊。

作为我们其他开车的驾驶员来说，对于这种大型装载的货车或者集卡车，我认为在行驶途中，还是要保持一定的距离，远离大车，这好像是我们许多有经验的老司机教我们的把，比如我们开车的时候，她们总会叮嘱我，公交车和一些大车，不能跟在她们身后，因为你看不到前面的路况。

反正，还是一句话，开车安全最重要，远离大车，从我做起，大家都来做个安全有效的好司机吧！

私家车远离大货车，有安全保证了就快速超过他，要么保持距离，不要紧跟着。很多很多小车不知天高地厚，往往从大货车前面不足一米的距离强行加塞，大货车司机稍不留神，小车司机的命就归西了，这无异等于***，以我驾驶大货车多年的经验和所见所闻，真的希望小车对大货车保持安全距离。

应加强小车司机的思想教育，不要自以为是，要懂得尊重自己的生命，开小车的人自己不尊重自己的生命要别人怎么样尊重你呢？

像拉钢管，铁卷，运工程机械以及车廂结构不足以支持装载易散落的重型车，都是危险车！只是没有挂警告牌！小型与中小型客车都应该注意！！！

鉴于钢卷车发生这么多惨烈事故，我认为监管部门应该特别制定条例，让钢卷车自行配备安全防护措施:如钢卷车前后应该配备一辆护卫车，来警示其它车辆前后左右留有一定的安全距离，来减少灾害事故的发生。监管部门要有所作为，要制定相应的举措，如放应不管，应由如此下去，不会多伤亡才怪。

一卷钢卷至少十几吨重，一般都二十几吨，一个都罗命，何况是两个?砸中肯定变屎饼。真是飞来横祸 定位钢卷应该用三角木，而不是用木方，另外用链条葫芦锁紧或用高强度绑带绑好。做好安全措施除非车辆侧翻否则货物不会跌落。

看到拉钢材和钢圈这类货车，如果我开车在他面前，他想要超我的车，在只有两车道的情况下，在保证自己安全的同时加大油门，开进服务区或找空况路段停车，让他先走，千万不要长时间在大货车前面，这很危险。

我们国内大部分卡车装载建材时都不不依照物（质）件的造型负重而装载。往往在公路上运输的如：涵管、钢（铁）卷、钢筋卷及其他等等，都会沿用钢卷的自身容易运动的方法装载，而不是把物件侧下来装，侧面装物件容易站立，稳定性好的常理，非要滚动装载，一有紧急情况紧急制动，物件会在强大的冲击力下扯断系绳顺车前后冲动，往后会加害跟随的行人及车辆，往前会在瞬间冲撞毁掉驾驶室破坏前面缓行的车辆及其重大损失。

这都是驾驶员的问题，开了几十年了还不知道自己驾驶的危险车辆吗，难道不知道在转弯吋不宜车速过快，方向不能打的太急吗，我看国家交管部门，还要、对特殊行业的驾驶员要慎重识别，对那些平时日就行为鲁莽，性格不好的人，还是别让他拥有这些车辆的驾驶资格。因为性格好人，驾驶这些车辆必较谨慎。

钢卷总要有人拉，我们日常用的汽车，所有家电都是钢卷加工而成的，它和我们先活息息相关。大家不要抱怨货车。要说违章小车比货车还要多。看看平时抢道插队的都是什么车？不懂就不要乱发表意见。有些钢卷是不能放倒装车的。因为会造成钢卷损坏。

广佛路有非常多的货车是这样装钢卷，钢板，不锈钢管的货车。其实就是当地部门对重型货车运输管理不规范。佛山很多金属五金厂，铝材厂，不锈钢加工厂，瓷砖厂，这些危险大货车跑在公路上不少于小客车。本人天天往返这些地段十几二十年了，目睹很多。曾经在一环快车道上遭遇前面慢车道上的一部装有，废回收锌合金压铸件的一块拳头大的锌铝飞出来，弹到地上再飞到我的车轮上，防爆胎瞬间没气，如果飞到车窗上后果不堪设想。佛山经济是上去了，但城市管理还是差很远，其中交警交通执法人员很少，处理交通事故很久才到位，抄违停违章就很迅速。一个一环收费的改造就花了四年时间，这四年造成城市道路交通堵塞个个苦不堪言。

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